2017-10-27 13:53:32 來源: 河北滏瑞特|滏瑞特集團|滏瑞特地產|滏瑞特建材|滏瑞特時代廣場|滏瑞特健身俱樂部|滏瑞特貿易——河北滏瑞特集團
▌本文來源：中國新聞網
26日，由中國科學院工程熱物理研究所聯合其他機構，共同研發的大型貨運無人機AT200在陜西蒲城內府機場完成首飛，飛行過程持續26分鐘。飛機在預定高度盤旋兩周，全程狀態穩定，航跡跟蹤精確，達到設計要求。這標志著全球首款噸位級貨運無人機誕生。
飛機“一鍵自主起降”成現實
AT200無人機，全長11.84米、翼展12.8米、高4.04米，最大起飛重量3.4噸，是當前國內外民用無人機領域的“大家伙”。它的貨倉容積為10立方米，有效載荷達1.5噸。
據了解，AT200配備了先進的飛控系統和指揮系統，徹底擺脫了對飛行員的依賴，在指控中心即可實現飛機“一鍵自主起降”。期間無人機飛控手只需監控無人機的狀態，必要時由進行簡單的操作即可改變飛行狀態，極大地降低了貨運成本和無人機操作難度。
具有載荷大、續航長等優勢
該款無人機以P750XL為原型機進行無人化研發設計，突破了有人機改無人機總體設計、飛機—發動機—控制系統匹配、飛機氣動參數辨識、全機質量特性測試和系統綜合測試等關鍵技術，具有貨運載荷大、續航時間長、起降能力驚人等獨特的性能優勢。
可在土坡、草地短距離完成起降
AT200的巡航速度為每小時313公里，續航時間長達8小時、航程2183公里，實用升限可達6098米。飛機滿載貨物時可在200米內完成起飛和著陸，甚至可以在土坡、草地上起降運行。因此，在陸運交通不發達的西部山區及高海拔地區，它也可以完成點對點的貨運支線運輸。
專家指出，AT200短距離起降能力解決了海島大噸位無人機的起降難題，通過后續加設定點投放能力，進一步增加投放精度的飛機將在“一帶一路”沿線東南亞國家具有廣闊的應用前景。研發團隊表示接下來將推進AT200的適航取證工作，爭取早日投入商業運行。
